張老師
熟悉國內(nèi)藝考和國外的藝術留學環(huán)境,10年教育行業(yè)工作經(jīng)驗
9月19日下午,我校在東南校區(qū)舉行2018年新版賽車發(fā)布會。校黨委副書記、副校長沈宗根,以及教務處、學生處、團委等相關負責人、合作單位代表、汽車工程學院師生代表等出席發(fā)布會。今年共發(fā)布兩款新車,一款是在去年第四輛方程式賽車基礎上由學生自主研發(fā)制造的第五代方程式賽車,一款是由20名大學生在3位老師指導下耗時近一年合力打造的第一代巴哈賽車。
第五代方程式賽車長2155毫米,寬675.4毫米,高1124毫米,車身重220公斤,時速達120公里,最小轉彎半徑下最大速度可達每小時40公里。方程式賽車車隊長戴廣林介紹,全車有1000多個零部件,八成以上由學生自己設計并手工制作完成。相比第四代賽車,新版賽車性能進一步優(yōu)化,研發(fā)過程采用了多項國際先進的設計分析及加工手段,車身為全碳纖維材料,車身設計更為精美,發(fā)動機進氣系統(tǒng)制造采用3D打印技術,強化了發(fā)動機的排氣性能。
巴哈賽車采用鋼管桁架式車架,鋼管采用最穩(wěn)固的三角結構設計,在防滾架后方設計了X型鋼管構架,以保護發(fā)動機在滾翻過程中不受到損壞。賽車車身長2130毫米,寬1520毫米,高1455毫米,理論最高時速52.8公里,車架凈重35公斤,最大牽引力為2500牛頓。巴哈賽車自制零部件比例超過67%,總造價12萬元。
我校大學生CIT車隊成立于2013年3月,是蘇州地區(qū)第一支大學生方程式車隊。今年10月,CIT車隊將駕駛新款方程式賽車參加2018中國大學生方程式汽車大賽。
校黨委副書記、副校長沈宗根與嘉賓一起為第五代方程式賽車揭幕
為巴哈賽車揭幕
賽車手
贊助商代表發(fā)言
車隊隊長介紹新車
合影
合影
新車發(fā)布會現(xiàn)場
新車發(fā)布會現(xiàn)場
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