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      國(guó)泰年終談判出爐，其加薪幅度一直是各大企業(yè)的風(fēng)向儀。勞資雙方經(jīng)歷個(gè)多星期拉踞戰(zhàn)，國(guó)泰空中服務(wù)員工會(huì)引述國(guó)泰指，來(lái)年將加薪3%，較去年增加2個(gè)百分點(diǎn)，亦將向員工發(fā)放相等于1個(gè)月薪酬的“特惠酬金”，逾7年年資、但未獲晉升的初級(jí)機(jī)艙服務(wù)員，則可獲額外8%職級(jí)津貼。

  國(guó)泰航空確認(rèn)加薪安排，亦將于明年第一季開(kāi)始，延長(zhǎng)產(chǎn)假至14周。

  國(guó)泰去年僅獲加薪1%，來(lái)年加薪幅度終于回升。工會(huì)今與資方完成年終談判，終達(dá)成共識(shí)，雙方最終同意加薪3%及發(fā)放第13個(gè)月糧安排。目前9200名國(guó)泰機(jī)艙服務(wù)員中，有3成屬月薪制，其中300人已達(dá)頂薪，多年來(lái)只獲調(diào)整底薪，今次則連同職級(jí)津貼也計(jì)算在內(nèi)，即職級(jí)津貼金額也同步上調(diào)3%。

  工作量方面，負(fù)責(zé)來(lái)往香港與以色列特拉維夫航班的外站空服員，亦獲資方同意新增1天休息時(shí)間。工會(huì)一直力爭(zhēng)外站津貼重新計(jì)算，勞資雙方將成立工作小組，磋商及探討如何更新計(jì)算方法，并簽署為期2年的更表編制協(xié)議，確保新電腦編更系統(tǒng)啟用后，員工的外站休息時(shí)間得到保障。

  國(guó)泰回覆查詢(xún)時(shí)表示，盡管公司繼續(xù)面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈及困難的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，合資格的國(guó)泰航空及國(guó)泰港龍航空駐港員工將獲發(fā)第13個(gè)月酌情年終獎(jiǎng)金。此外，14,600位駐港員工將于明年1月起，基本薪酬將平均上調(diào)3%，以答謝各同事努力和貢獻(xiàn)。

  工會(huì)：滿(mǎn)意整體安排并與資方成立工作小組磋商外站津貼

  經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)兩周的拉踞戰(zhàn)，工會(huì)副主席黎玉嬋坦言，3%的加薪幅度與工會(huì)訴求有一定距離，但樂(lè)見(jiàn)資方在磋商期間作出讓步，包括替往來(lái)香港與以色列特拉維夫航班的外站空服員增加一天休息時(shí)間等，故對(duì)公司整體安排感到滿(mǎn)意。

  此外，工會(huì)將與資方成立工作小組，就更新外站津貼計(jì)算方法進(jìn)行磋商，為同事提供穩(wěn)定的工作環(huán)境，工作小組將于明年3月開(kāi)始運(yùn)作，期望于一年內(nèi)完成磋商。

  人力資源顧問(wèn)：加薪水平不理想只屬市場(chǎng)下限水平

  合眾人事顧問(wèn)公司總經(jīng)理蘇偉忠表示，即使國(guó)泰加薪幅度較去年增加2個(gè)百分點(diǎn)，但料明年市場(chǎng)薪酬調(diào)整平均約3%至4.2%，坦言其加薪水平并不理想，只屬市場(chǎng)下限水平。

  他續(xù)指，認(rèn)為國(guó)泰向員工提供不同現(xiàn)金津貼有助挽留人才，以及或?qū)\(yùn)輸業(yè)行起指標(biāo)性作用。（來(lái)源：《香港01》/陳淑霞 文雪萍 ）